Polski Holding Hotelowy sp. z o.o. (PHN) podpisał miesiąc temu umowę na wprowadzenie do sieci Marrio...

Przebudowa zabytkowego obiektu położonego naprzeciwko Dworca Głównego trwa od czterech lat. Inwestor...

Wrocławska firma budowlana AKME – największa w kraju firma budowlano-archeologiczna r...

Zmodernizowany biurowiec na terenie byłej Stoczni Gdynia, określany mianem „Akwarium”, został w środ...

Renowacje, przebudowy i procesy rekomercjalizacji, nowe lokalizacje związane z powstawaniem nowych o...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podsumowuje III kwartał br. na warszawskim rynku n...

10 listopada br. Mostostal Warszawa SA i Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie zawarły umowę na budo...

Japońska korporacja – jedna z największych na świecie firm budowlanych, a także ekskluzywny dom...

Podróżni zyskają dogodny dostęp na perony Warszawy Zachodniej z kładki między ul. Tunelową a Al. Jer...

Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Prace rozpoczną się w przyszłym roku.

Skrócą się podróże z Warszawy do Lublina. Pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Wyższą prędkość i bezpieczeństwo przejazdu zapewnił montaż nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym i wykonana modernizacja linii. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Warszawa - Lublin, współfinansowana jest z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.